Protection électrique d'une borne de recharge : quel disjoncteur, quel différentiel, quelle section de câble ?
La protection électrique d’une borne de recharge 7,4 kW tient en trois éléments : un disjoncteur 40 A courbe C sur un circuit dédié, un différentiel 30 mA réservé à la borne (type A ou F si elle détecte les fuites de 6 mA en continu, sinon type B) et un câble de 10 mm².
Dernière vérification : 28 octobre 2026 · Rédaction Protège Recharge · méthode et sources en fin de page.
Ce guide n’est pas un tutoriel de câblage. Au-delà de 3,7 kW, la pose est réservée à un installateur qualifié IRVE (infrastructure de recharge pour véhicules électriques), selon l’article D. 353-2 du code de l’énergie. Il sert à lire un devis et à poser les bonnes questions. Pour la puissance de l’abonnement et le compteur, voyez d’abord notre audit électrique avant une borne de recharge.
Protection électrique d’une borne de recharge : le tableau par puissance
La protection électrique d’une borne de recharge dépend de son courant maximal : 16 A pour 3,7 kW en monophasé et 11 kW en triphasé, 32 A pour 7,4 kW en monophasé et 22 kW en triphasé. Legrand résume ainsi les exigences de la norme NF C 15-100-7-722 (édition 2024) dans son guide installateur Green’up Home (document du 19/06/2026).
| Borne | Courant | Disjoncteur dédié (courbe C) | Différentiel 30 mA dédié (mode 3) | Section préconisée par Legrand |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW monophasé | 16 A | 20 A | Type B, ou type A ou F + détection 6 mA DC | 2,5 mm² |
| 7,4 kW monophasé | 32 A | 40 A | Type B, ou type A ou F + détection 6 mA DC | 10 mm² |
| 11 kW triphasé | 16 A par phase | 20 A (4 pôles) | Type B, ou type A ou F + détection 6 mA DC | 2,5 mm² |
| 22 kW triphasé | 32 A par phase | 40 A (4 pôles) | Type B, ou type A ou F + détection 6 mA DC | 10 mm² |
Les courants se retrouvent par le calcul : 7 400 W ÷ 230 V = 32 A en monophasé, 22 000 W ÷ (400 V × 1,73) = 32 A par phase en triphasé. Legrand précise pour les sections : « Les valeurs indiquées sont des préconisations, se référer à la note de calcul. » (Legrand) La longueur de la ligne peut donc imposer plus gros.
« Mode 3 » désigne la recharge sur une borne fixe avec câble Type 2, le cas de toutes les wallbox. Le mode 2, c’est le câble avec boîtier branché sur une prise, traité dans notre guide sur le câble de recharge domestique.
Quel disjoncteur pour une borne de recharge 7 kW ?
Pour une borne de recharge 7 kW (7,4 kW, 32 A en monophasé), le disjoncteur est un 40 A courbe C, sur un circuit qui n’alimente que la borne. Legrand indique « 40A pour une borne 7,4 kW (monophasé) ou 22 kW (triphasé) » et 20 A pour 3,7 ou 11 kW (guide Legrand).
Pourquoi 40 A pour une borne plafonnée à 32 A ? Hager répond dans sa FAQ : une norme de tableau (NF EN 61439) limite le courant d’emploi d’un disjoncteur à 80 % de son calibre, « Donc nous prescrivons un 40A » (FAQ Hager bornes de charge). Calcul : 32 ÷ 40 = 80 %.
Le circuit dédié est une obligation, pas une option : Legrand rappelle que le décret du 4 mai 2021 impose « un circuit dédié pour chaque point de recharge » (guide Legrand). Une borne branchée sur le circuit d’un garage qui alimente aussi des prises n’est pas conforme.
Quel différentiel pour une borne de recharge : type A, F ou B ?
Une borne de recharge doit avoir son propre différentiel 30 mA, au moins de type A. Pour une wallbox (mode 3), il faut en plus une protection contre les fuites en courant continu : soit un différentiel de type B, soit un type A ou F associé à un détecteur 6 mA DC conforme à la norme IEC 62955, souvent intégré à la borne.
La norme internationale IEC 60364-7-722 (édition 2018), dont la NF C 15-100-7-722 reprend le principe, liste ces trois montages, et précise que la protection DC est exigée « except where provided by the EV charging station », sauf si la borne l’assure elle-même (guide d’installation Schneider Electric, en anglais). La raison : le chargeur embarqué de la voiture transforme l’alternatif en continu et peut produire des fuites en courant continu, qu’un différentiel ordinaire ne voit pas.
| Type de différentiel | Ce qu’il détecte | Sur une borne de recharge |
|---|---|---|
| AC | Défauts alternatifs seulement | Non : la norme exige « au moins de type A » |
| A | Alternatif et continu pulsé | Oui, si la borne intègre la détection 6 mA DC |
| F | Comme A, avec une immunité renforcée aux perturbations électromagnétiques | Oui, si la borne intègre la détection 6 mA DC |
| B | Aussi le continu lisse | Oui dans tous les cas ; obligatoire si la borne n’a pas de détection 6 mA DC |
Le guide normatif de Leroy Merlin cite l’article 722.411 : chaque point de recharge est protégé par un différentiel 30 mA « qui ne protège que le point de recharge concerné » (guide normatif NF C 15-100, Leroy Merlin). Le différentiel 30 mA qui protège déjà une rangée de votre tableau ne compte donc pas.
Vérifier la détection 6 mA DC sur la fiche de la borne
Sur une fiche technique, la détection s’écrit « 6 mA DC », « RDC-DD », « DD-CDC » ou « IEC 62955 ». Trois exemples relevés le 28 octobre 2026 :
| Borne | Détection 6 mA DC intégrée | Ce que demande le fabricant en amont | Source |
|---|---|---|---|
| Legrand Green’up Home | Oui, « intégré dans toutes les bornes » | Différentiel type A (3,7 et 7,4 kW), type F 4 pôles livré avec la 22 kW | Guide installateur Legrand |
| Wallbox Pulsar Plus | Oui, « AC 30 mA / DC 6 mA », conforme IEC 62955 | « Disjoncteur différentiel (RCCB) externe requis », type A ou B selon le pays | Fiche technique Wallbox |
| Schneider EVlink Home | Oui, « embeds a RDC-DD 6mA » | Au moins un différentiel type A 30 mA | FAQ Schneider Electric (modifiée le 07/10/2025) |
Les trois fabricants demandent un différentiel en amont même quand la borne détecte le continu : la détection intégrée remplace le type B, pas le différentiel. Si la fiche de votre borne ne mentionne aucune détection DC, le devis doit prévoir un type B, nettement plus cher qu’un type A.
Quelle section de câble pour une borne de recharge 7 kW, 11 kW ou 22 kW ?
La section de câble d’une borne de recharge se choisit sur le courant réglé : Legrand préconise 2,5 mm² à 16 A, 4 mm² à 20 A, 6 mm² à 25 A et 10 mm² à 32 A. Une borne 7 kW ou 22 kW réglée à 32 A demande donc du 10 mm², une borne 11 kW (16 A par phase) du 2,5 mm², en 3 conducteurs en monophasé et 5 en triphasé.
Hager est plus direct pour le 32 A : « En habitat, il faut du câble de 10mm² minimum » (FAQ Hager). Schneider, pour sa borne EVlink Parking, indique une plage de 6 à 16 mm² « en fonction du calibre de la protection amont et de la note de calcul » (FAQ Schneider). La note de calcul tient compte de la longueur entre le tableau et la borne et du mode de pose : une ligne longue peut justifier une section supérieure.
Deux points à vérifier sur le devis :
- Un câble de 6 mm² sous un disjoncteur 40 A pour une borne réglée à 32 A ne correspond pas aux préconisations Legrand et Hager. Demandez la note de calcul qui le justifie.
- Une borne bridée aujourd’hui, débridée demain : si la borne est réglée à 16 A sur une ligne de 2,5 mm², elle ne pourra pas passer à 32 A sans changer la ligne. Notre guide prise renforcée ou borne de recharge explique pourquoi dimensionner pour 32 A dès la première pose quand une borne est envisagée.
Faut-il un parafoudre pour une borne de recharge ?
Un parafoudre n’est pas imposé par la partie 7-722 consacrée aux bornes. Pour un logement, il est obligatoire si le bâtiment a un paratonnerre, ou s’il est alimenté par une ligne aérienne dans une zone de plus de 25 jours d’orage par an (zone AQ2), sauf analyse du risque, d’après le tableau de la NF C 15-100 reproduit par le fabricant DEHN.
En alimentation entièrement souterraine, il n’est pas obligatoire, quelle que soit la zone (guide pratique DEHN, NF C 15-100-1 et parafoudres). Le même guide le juge « vivement recommandé » pour les équipements coûteux, borne de recharge comprise. Pour les bornes, le guide Leroy Merlin renvoie aux règles générales de la norme, dont la distance de 10 mètres au-delà de laquelle un parafoudre supplémentaire est recommandé près d’un matériel sensible.
En pratique : demandez à l’installateur si votre maison a déjà un parafoudre au tableau, si la ligne d’arrivée est aérienne ou souterraine, et à quelle distance du tableau sera la borne.
Terre, bobine, coupure : les autres lignes d’un devis de borne
Trois autres lignes reviennent dans un devis de borne. La prise de terre doit être inférieure à 100 ohms, et Legrand prévient : « certains véhicules demandent une terre < 30 ohms » (guide Legrand). Une terre trop élevée peut empêcher la charge de démarrer.
- La mesure de terre. Hager explique que la voiture contrôle l’alimentation avant de charger, dont la « valeur de terre correcte » et une tension entre neutre et terre inférieure à 8 V (FAQ Hager). Demandez que la valeur mesurée figure sur le rapport d’intervention.
- La bobine à émission. C’est un déclencheur qui permet à la borne de couper son disjoncteur en cas de défaut. Legrand la présente comme une exigence du label EV Ready 2.0 ; Hager précise que ce label « non obligatoire » peut être exigé dans certains cahiers des charges.
- Le délestage. Il ne protège pas les personnes, il évite que le compteur disjoncte quand la borne et le chauffage tournent ensemble. C’est l’objet de notre guide sur la borne pilotable.
Comment vérifier le devis de protection électrique de sa borne ?
Un devis de borne conforme fait apparaître, poste par poste, la protection électrique dédiée à la borne. Le tableau ci-dessous reprend les points à retrouver pour une borne 7,4 kW monophasée, la plus courante en maison, avec les signaux qui méritent une question à l’installateur.
| Ligne du devis | Ce qu’on doit lire (borne 7,4 kW) | Signal d’alerte |
|---|---|---|
| Circuit | Circuit dédié à la borne, depuis le tableau | Raccordement sur un circuit existant |
| Disjoncteur | 40 A, courbe C | 32 A, ou calibre non précisé |
| Différentiel | 30 mA, dédié à la borne, type A ou F si la borne détecte 6 mA DC, sinon type B | « Différentiel existant », type AC, ou type non précisé |
| Câble | 3G10 mm² (ou section justifiée par une note de calcul) | 6 mm² sans note de calcul |
| Terre | Mesure de la prise de terre (moins de 100 ohms) | Aucune mesure prévue |
| Parafoudre | Présent au tableau, ou raison de son absence | Question non abordée en zone orageuse avec ligne aérienne |
| Installateur | Qualification IRVE au-delà de 3,7 kW | Aucune mention de qualification |
Que faire si le différentiel de la borne saute ?
Un différentiel de borne qui déclenche pendant la recharge signale un défaut d’isolement ou une fuite, côté installation, câble ou voiture. Il ne faut ni le remplacer par un modèle moins sensible ni le réarmer en boucle. Notre guide borne de recharge en panne détaille les vérifications sans risque et le moment d’appeler l’installateur.
L’humidité est une cause fréquente sur une borne posée dehors. Une borne posée en extérieur reste exposée à la pluie et au soleil ; notre guide protéger une wallbox en extérieur compare les solutions, dont une housse de wallbox qui couvre le boîtier sans gêner le câble.
À lire aussi
- Audit électrique avant une borne de recharge : vérifier l’abonnement, le compteur et le disjoncteur de branchement avant le devis.
- Prise renforcée ou borne de recharge : choisir entre 3,7 kW et 7,4 kW selon les kilomètres parcourus.
- Borne pilotable à domicile : éviter de dépasser l’abonnement avec le délestage.
- Borne de recharge en panne : voyants, codes erreur et différentiel qui saute.
- Pied ou poteau de borne de recharge : la fixation et le passage du câble quand la borne est loin du mur.
Sources et méthode
Sources consultées le 28 octobre 2026 :
- calibres de disjoncteur, types de différentiel, sections préconisées, prise de terre, bobine : guide installateur Legrand Green’up Home, document du 19/06/2026 qui résume la NF C 15-100-7-722 (édition 2024) ;
- règle des 80 % et 10 mm² minimum en habitat, contrôles faits par la voiture, label EV Ready : FAQ Hager bornes de charge ;
- les trois montages de différentiel admis en mode 3 : IEC 60364-7-722:2018, d’après le guide d’installation électrique de Schneider Electric (en anglais) ;
- différentiel dédié à chaque point de recharge (art. 722.411) et parafoudre : guide normatif NF C 15-100 de Leroy Merlin ;
- obligation de parafoudre en logement : guide pratique DEHN (avril 2025) ;
- fiches bornes : Wallbox Pulsar Plus, Schneider EVlink Home, Schneider EVlink Parking ;
- qualification IRVE : article D. 353-2 du code de l’énergie.
Limites : le texte de la NF C 15-100-7-722 est payant (AFNOR) et nous ne l’avons pas lu en entier ; ses exigences sont citées à travers les résumés publiés par Legrand, Hager et Leroy Merlin, et à travers la norme internationale IEC 60364-7-722. Les sections indiquées sont des préconisations de fabricants : seule la note de calcul de l’installateur fixe la section d’une ligne donnée. Page à revérifier à la prochaine révision de la NF C 15-100 ou des notices citées.
Questions fréquentes
Peut-on brancher une borne de recharge sur un différentiel déjà présent dans le tableau ?
Non. La NF C 15-100-7-722 demande que chaque point de recharge soit protégé par un différentiel 30 mA « qui ne protège que le point de recharge concerné » (article 722.411, cité par le guide normatif Leroy Merlin). La borne a donc son propre différentiel, en plus de son disjoncteur dédié, même si la rangée du tableau est déjà protégée par un 30 mA.
Un différentiel de type AC suffit-il pour une borne de recharge ?
Non. La norme exige un différentiel « au moins de type A » pour chaque point de recharge, car le chargeur de la voiture peut produire des fuites à composante continue qu’un type AC ne détecte pas. Pour une wallbox, il faut un type A ou F si la borne intègre la détection 6 mA DC, sinon un type B (guide Legrand, IEC 60364-7-722).
Disjoncteur 32 A ou 40 A pour une borne 7 kW ?
40 A. Une borne 7,4 kW tire 32 A pendant des heures, et Hager explique que le courant d’emploi d’un disjoncteur ne doit pas dépasser 80 % de son calibre selon la NF EN 61439 : 32 A, c’est 80 % de 40 A. Legrand indique aussi « 40A pour une borne 7,4 kW (monophasé) », en courbe C, avec un câble de 10 mm².
Faut-il un différentiel de type B pour une borne triphasée 22 kW ?
Pas forcément. En mode 3, la norme admet un type B, ou un type A ou F associé à une détection 6 mA DC conforme à l’IEC 62955. Legrand livre sa borne Green’up Home 22 kW avec un bloc différentiel 4 pôles 30 mA de type F, car ses bornes intègrent la détection 6 mA DC. Sans cette détection dans la borne, le type B devient obligatoire.
Quelle section de câble pour une borne 7 kW à 20 mètres du tableau ?
Au moins 10 mm² pour une borne réglée à 32 A, selon Legrand et Hager. Au-delà, c’est la note de calcul de l’installateur qui tranche, en fonction de la longueur et du mode de pose : Schneider indique une plage de 6 à 16 mm² selon la protection et cette note. Demandez la note de calcul avec le devis si la ligne est longue.
Le parafoudre est-il obligatoire pour installer une borne de recharge ?
Pas en règle générale dans une maison. La partie 7-722 consacrée aux bornes ne l’impose pas ; la NF C 15-100 le rend obligatoire en logement si le bâtiment a un paratonnerre, ou s’il est alimenté par une ligne aérienne en zone orageuse AQ2, d’après le guide pratique DEHN. Le fabricant le recommande pour protéger les équipements coûteux comme une borne.
Comment nous rédigeons nos guides : notre méthode.